液壓油缸一般修復(fù)方法

由于液壓缸長期使用是缸筒內(nèi)孔侵蝕，拉傷?；钊麠U表面侵蝕，鍍層脫落，進而引起活塞及活塞套密封快速磨損，引起液壓推移裝置失效。針對此類問題，重慶維慶液壓機械有限公司在長期實踐中，修復(fù)時針對不同損壞情況，總結(jié)出一些修復(fù)方法，供大家參考。
　　一、缸筒修復(fù)方法
　　1、衍磨修復(fù)法
　　在缸筒內(nèi)出現(xiàn)輕微侵蝕，劃傷，且深度小，長度不大情況下，一般采用對缸筒內(nèi)孔進行衍磨，清除銹蝕斑點，毛刺，使缸筒內(nèi)孔表面光滑，不損傷密封就能滿足使用要求。在裝配時，應(yīng)對缸筒內(nèi)孔進行測量，如果缸筒內(nèi)孔尺寸能控制在比原公差降低兩個公差等級。原則上采用原活塞密封套。密封圈，導(dǎo)向環(huán)根據(jù)缸筒實際尺寸外徑加大定制。以保證裝配使用要求。
　　2、擴孔衍磨修復(fù)法
　　在缸筒內(nèi)孔出現(xiàn)侵蝕嚴(yán)重，劃痕較深等問題時，一般衍磨很難修復(fù)。遇到這情況，可采用強力衍磨或擴孔、衍磨等方法，將原缸筒擴大2cm左右就能達(dá)到缸筒光潔度及圓度要求。在裝配時，需實際測量缸筒尺寸，按實際尺寸設(shè)計制作活塞密封套，密封圈，擋圈，導(dǎo)向環(huán)等。定制車削密封進行裝配。此種修復(fù)方法，一般定制密封時應(yīng)留有配件，以防密封損壞后更換。此方法一般費用較大，但能保證維修產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命長。
　　二、活塞桿修復(fù)法
　　1、恢復(fù)尺寸修復(fù)法
　?、賹τ诨钊麠U局部銹蝕，面積不大，不集中，數(shù)量較少時采用不銹鋼氬弧焊對銹蝕部位進行局部補焊，打磨，拋光等方法進行修復(fù)。此方法簡單、費用低。且能滿足使用要求。
　　②對于活塞桿局部鍍層脫落，銹蝕坑淺，面積大等活塞桿，采用退鉻層，拋光，重新鍍鉻法修復(fù)。電鍍后需保證公差要求。如果拋光后局部個別部位鍍坑較深，可采用氧弧焊局部焊接，人工打磨，修復(fù)后鍍鉻。人工修復(fù)時，最好按活塞桿外徑尺寸加工一個研磨套，對局部修復(fù)部位進行研磨處理。
　?、廴绻钊麠U銹蝕嚴(yán)重，退鉻打磨拋光后不能滿足電鍍要求，就應(yīng)對活塞桿校直進行磨削，車削處理，磨削尺寸小于原尺寸0.5毫米能達(dá)到電鍍要求時，可采用先鍍銅，后鍍鉻方法進行處理。以滿足使用要求。如果此方法還不能滿足要求，就應(yīng)直接將原尺寸車小4―5毫米，然后采用熱噴涂或鍍鐵方法以恢復(fù)原尺寸后進行磨削，鍍鉻工藝修復(fù)。此法成本高，費用大。且鍍鐵后鍍鉻，鉻層易脫落。噴涂質(zhì)量難控制。
　　2、縮小尺寸修復(fù)法
　　對于鍍蝕嚴(yán)重的，也可以采用直接車小尺寸進行修復(fù)。一般直徑減少5mm，對活塞桿進行校正，車削，磨削。在比原公稱尺寸小5毫米時，均能達(dá)到電鍍要求，且修理費用低，能滿足使用要求?；钊麠U減小5毫米一般在油缸活塞桿標(biāo)準(zhǔn)系列，選用密封也能使用標(biāo)準(zhǔn)密封圈。如果采用此法修復(fù)，需重新設(shè)計制作活塞套，選用相應(yīng)密封進行裝配。
　　三、修復(fù)中車削，磨削應(yīng)注意的幾個問題
　　由于活塞桿屬于細(xì)長軸類配件，在車削與磨削中困難較大，容易出現(xiàn)熱變形，剛性差，表面質(zhì)量難以保證，因此在機械加工時應(yīng)盡量采取以下措施，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
　　1、車削加工
　?、?選擇合適的加工方法
　　對與活塞桿，應(yīng)盡量采用一夾一頂方法，用卡盤裝卡活塞桿連接端，頂尖頂裝活塞端。由于在加工過程中產(chǎn)生熱量，容易出現(xiàn)熱變形，頂尖應(yīng)選用帶彈簧頂尖。使細(xì)長軸在受熱時可以自由伸長，減少其熱變形。
　?、诓捎酶都芎椭行募?br/>　　采用一夾一頂方式車削活塞桿，可減少徑向切削力對對彎曲變形影響。還應(yīng)采用傳統(tǒng)上跟刀和中心架，增加軸的剛度，減少徑向切削力對活塞桿的影響。
　?、鄄捎梅聪蚯邢鞣ㄜ囅?br/>　　反向切削法是指在加工過程中車刀由主軸卡盤向尾架方向進給，這樣在加工過程中產(chǎn)生的軸向切削力使軸受拉，消除了軸向切削力引起的變形。同時，采用彈性的尾頂尖，可以有效的補償?shù)毒咧廖布芤欢蔚墓ぜ軌鹤冃魏蜔嵘扉L量，避免工件壓彎變形。
　　④選擇合適的刀具角度
　?、徘敖谴笮≈苯佑绊懬邢髁Α⑶邢鳒囟群凸β?。增加前角，使金屬切削層的塑形變形程度減小，切削力明顯減小。因此，在加工活塞桿時在保證刀具強度情況下應(yīng)盡量選用大前角刀具，且前刀面應(yīng)磨有斷屑槽。使徑向力減小，出屑流暢，卷屑性能好，切削溫度低。因此減輕軸變形和振動。
　　⑵主偏角一般對徑向力影響大。隨著主偏角增大，徑向力明顯減小。在不影響刀具強度下應(yīng)盡量選用大主偏角，一般選用90度，裝卡時可裝卡成85度―88度。磨副偏角，減小徑向力。
　?、侨袃A角影響切屑流向。刀尖有3個切削分力比例關(guān)系。刃傾角增大，徑向力減小，但軸向切削力和切向切削力增大，所以應(yīng)適當(dāng)選用刃傾角，一般刃傾角選在3-10度，以使切屑流向待加工面。
　?、群侠磉x擇切削用量
　　由于修理活塞桿余量較小，所以一般選用較小的切削用量即多走刀，切深小，以減少振動，增加剛性。
　　2、磨削加工
　　由于活塞桿細(xì)長，其切削難度大，主要原因是其剛性差，磨削時因磨削力和工件自重作用，易在橫向產(chǎn)生彎曲，磨出的工件呈現(xiàn)腰鼓形，磨削時容易出現(xiàn)縱向振痕。此外，中心孔若不圓，工件就會產(chǎn)生橢圓。為此，磨削時應(yīng)注意以下問題：
　　①研磨中心孔
　　通過研磨中心孔，保證中心孔圓度以消除磨削中產(chǎn)生的不圓度；
　?、诓捎脧椥皂敿猓詼p少熱變形，消除腰鼓形；
　?、郾M量采用較窄砂輪或?qū)⑸拜喰蕹砂夹校@樣可減少砂輪與工件接觸面積，以減少活塞桿在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的自振動；
　?、懿灰耸褂脝巫ψケP，采用雙爪抓盤平衡傳動力；
　?、葸x擇較低轉(zhuǎn)速，減少振動，選擇較小進給量，以降低磨削力
關(guān)鍵詞：重慶液壓油缸維修，永川液壓油缸修理；